江西92名儿童贴三伏贴现不良反应 卫健委:正调查

  《日本经济新闻》网站报道,在修正案中,提出在积分计算方面给予优待的是低油耗车,并未明确提及混合动力车。不过,据报道,预计低油耗车指的是燃效排在前5%的车型,这将有利于生产混合动力车的大型车企。

  据英国马基特公司统计,2018年混合动力车的全球生产量为229万辆(不包括简易型),其中,日本两大车企的丰田和本田的合计销量超过200万辆,优势明显。

  丰田4月宣布无偿开放混合动力车的专利,同时计划强化混合动力车系统的对外销售。该公司认为提供混合动力车相关技术存在商机。在中国市场上,混合动力车的生产和销售可能扩大。

  《日本经济新闻》网站认为,此次修正案出炉,很大程度上是因为中国为了改善严重的大气污染及有效活用石油资源,对低油耗、环境负担小的混合动力车给予积极评价。

  报道称,中国为了通过纯电动汽车重振汽车产业,包括加强环保限制在内,致力于推进汽车向纯电动车过渡。但是由于充电设备不完善及续航里程等问题,纯电动车向消费者渗透还需要一定时间。由于环境对策刻不容缓,中国政府将混合动力车也列入主要推进对象之一。

  全球主要国家纷纷加强汽车环保限制。美国、欧洲等已经引入限制各汽车厂商燃耗平均值的方式,日本也将从2020年起引入。

  原标题:华为将大举投资这一西方国家,创造千个岗位——

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